舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

综合 2019-08-06

在以领先62分的成绩进入到夏休期之后,刘易斯-汉密尔顿距离自己第6个F1年度冠军又近了一步,同时也距离F1史上最伟大车手迈克尔-舒马赫的纪录与里程碑更近一步。

汉密尔顿已经打破了舒马赫保持的杆位纪录,以及赛道夺冠数。但还有这7项舒马赫保持的纪录,等待着汉密尔顿去打破。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

年度冠军次数

舒马赫:7次

汉密尔顿:5次*

舒马赫在2004年完成了自己的F1七冠王伟业,而那个时候无论是汉密尔顿还是维特尔,都还没有进入到F1。胡安-曼努尔-方吉奥之前保持着F1五冠王的纪录,直至舒马赫打破了这项尘封46年的纪录。

汉密尔顿2008年首次拿到年度冠军,最近5届比赛他拿到了4个年度冠军,追平了方吉奥,在他前面只剩下舒马赫。

如果他能在与梅赛德斯现有合同下一直夺冠,那么汉密尔顿将有望追平舒马赫的七冠王纪录,从目前的情况来看,这对汉密尔顿来说并不难。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

分站夺冠次数

舒马赫:91次

汉密尔顿:81次*

舒马赫最近一次分站冠军是2006年的中国大奖赛,这令他超越了之前纪录保持着阿兰-普罗斯特有40个场次胜利。普罗斯特与阿亚顿-塞纳总共拿到了92场分站胜利,这个数字仅比舒马赫多了1个场次。

很多人认为:不会有人威胁到舒马赫保持的这个纪录,但是自F1进入混动时代,汉密尔顿统治了比赛。从2014年到今年的英国大奖赛,汉密尔顿赢得了110场比赛中的58个冠军,取胜率超过了53%,平均每个赛季夺冠场次超过10个,而这个数字在2019赛季还在不断增加。

汉密尔顿与梅赛德斯的合同到2020年底到期,如果他能保持现有势头,那么他将非常有可能超越舒马赫的91场分站冠军纪录。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

同一分站最多夺冠次数

舒马赫:8次(法国站)

汉密尔顿:7次(加拿大站,匈牙利站)

舒马赫保持着在同一赛道夺冠次数最多的纪录,尽管他的名字更多的与斯帕联系在一起,但事实上法国大奖赛才是他夺冠次数最多的赛道。

汉密尔顿在两条赛道已经迫近了舒马赫的这一纪录,加拿大以及匈牙利,这两条赛道汉密尔顿都已经是7次夺冠,如果他能在今年的美国站比赛中夺冠,那么也将是他在美国的第7个分站冠军。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

赛季夺冠次数

舒马赫:15个赛季

汉密尔顿:13个赛季*

舒马赫保持着连续15个赛季都有分站冠军入账的纪录,汉密尔顿有望于2020年追平舒马赫的这个纪录。

汉密尔顿在自己的新秀赛季就追平了雅克-维伦纽夫保持的新秀赛季夺冠场次纪录,自此之后的每个赛季,他都有分站冠军入账。在最近5个赛季,他每个赛季至少有9个分站冠军入账。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

大奖赛领先

舒马赫:142场

汉密尔顿:140*

汉密尔顿有望在夏休期之后打破舒马赫的这一纪录。

舒马赫职业生涯142次在分站赛中领先,领先第二位塞纳56个场次,直至汉密尔顿和维特尔的出现。维特尔迄今为止98次在比赛中领跑,而汉密尔顿则有望在本赛季超越这个纪录。

在V6混动时代的112场分站赛中,汉密尔顿只有20场没能领跑。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

大奖赛帽子戏法(杆位、夺冠、最快圈速)

舒马赫:22次

汉密尔顿:14次*

舒马赫保持着22次大奖赛帽子戏法的纪录,大部分是在他统治F1的那5个赛季中取得的。同样,汉密尔顿在混动时代也拿到了12次帽子戏法。

对汉密尔顿来说,要想打破舒马赫的这个纪录有些困难,并不容易实现。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

大奖赛登上领奖台次数

舒马赫:155次

汉密尔顿:144次*

汉密尔顿职业生涯登上领奖台的概率是60%,比任何一名车手的概率都高。

在混动时代他是领奖台的常客,自2014年以来他登台概率高达80%,这个纪录有望被汉密尔顿收入囊中。

舒马赫这7项纪录还在等待着汉密尔顿去打破

分站夺冠时间延续最长

舒马赫:14年1个月

汉密尔顿:11年10个月*

如果汉密尔顿能延续自己的职业生涯,那么超越舒马赫并非不可能。Kimi-莱科宁2018年在美国站夺冠,将这个纪录延长到了15年多。汉密尔顿要想打破Kimi的这个纪录,至少要将自己的职业生涯延续到2022年。

(小科)

本文来自:体育资讯网

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